更新日 2026年11月2日
4社の有価証券報告書(有報)のサステナビリティの欄を、同じ項目で並べました。対象は、キリン、みずほ、MUFG(三菱UFJフィナンシャル・グループ)、日本航空の4社です。
| 項目 | キリンホールディングス | みずほフィナンシャルグループ | 三菱UFJフィナンシャル・グループ | 日本航空 |
|---|---|---|---|---|
| 準拠の表明の言い方 | SSBJ基準を「早期適用し」「準拠して作成しております」 | SSBJが公表する基準に「準拠して作成しております」 | SSBJ基準の「すべての定めには準拠していません」。当期は「同基準のすべての定めを社内で検討のうえ作成」 | 「ISSB(注1)基準、およびSSBJ(注2)基準を参考にした情報開示を実施していきます」。「当期においてはSSBJ基準のすべての定めには準拠しておりません」 |
| 決算期 | 2025年12月期(第187期)。提出日は2026年3月27日 | 2026年3月期(第24期)。提出日は2026年6月19日 | 2026年3月期(第21期)。提出日は2026年6月24日 | 2026年3月期(第77期)。提出日は2026年6月22日 |
| Scope1・2の当期実績の有無 | あり。Scope1は375,414tCO2e | あり。Scope1は0.02Mt-CO2e | あり。Scope1は26千t-CO2e | 欄にScope別の表はない。経営者による分析の節(46ページ)に、2025年度の実績「913万トン※速報値」 |
| Scope3の範囲 | 開示していない(経過措置を使用) | カテゴリー15(投資)のみ。1,012.89Mt-CO2e | カテゴリー15(投資)のみ。1,357,610千t-CO2e | 欄にScope別の表はない |
| 使った経過措置 | 比較情報の省略、Scope3の省略 | 比較情報の省略 | 使ったとは書いていない。比較情報は開示していない | 使ったとは書いていない |
| 第三者保証 | 限定的保証。保証した者はKPMGあずさサステナビリティ株式会社。範囲はガバナンス、リスク管理、Scope1・2排出量、一部の指標 | 受けた旨の記載はない | 受けた旨の記載はない | 記載はない |
| 財務影響の示し方 | 試算の金額を表にしている。例:農産物の収量減は2050年・4℃シナリオで「約31億円~約122億円」 | 当期は「重大な影響はありません」。将来は数字で示さず、文章で説明 | 当期は「重要な影響は識別されておりません」。将来は数字を出していない。シナリオ分析では移行リスクの累積与信費用を5,500億円程度と試算 | 影響を大(300億円以上)・中・小の区分で示す。影響額そのものの数字は表に載っていない |
| 作成の手順の記載 | 2つの社内規程で手順を決め、経営監査部の内部監査の対象 | ディスクロージャー委員会が承認。Scope3の確認の手順を記載 | 経営会議が承認。内部統制は既存の枠組みに統合。数字の確認の手順を記載 | 手順の説明はなく、取締役会の関わり方を記載 |
4社のうち、SSBJ基準に準拠したと表明しているのはキリンとみずほです。MUFGと日本航空は、当期はSSBJ基準のすべての定めには準拠していません。第三者保証を受けたと書いているのは、4社のうちキリンだけです。